Monday, May 05, 2008

五一勞動旗山行

五月一日是需要勞動的日子,所以更該騎著腳踏車出去動一動。


有了這個共識,當能要選一個挑戰性的地點旗山。從高雄市區前往旗山,走旗楠路會越過標高140M的山坡。

從前鎮出發,前往楠梓先跟先仔會合;另外一組人則集合在台南高鐵站往南前進。雖然放假的人很多,可是一路上還是有上課的學生,陸上的紅綠燈也超多,到楠梓這段路竟然超過一個小時,加上先仔出師不利,還沒出家門就發現輪胎爆了,我只好在楠陽國小等他換胎完畢。這一耽擱整個行程耽擱了不少。老天爺賞臉,這天是陰天,不用跟太陽曬跑。比較沒有時間的壓力。


楠陽路也就是台22號,過了樹德科大之後開始進入山區,過了高應大就是需要開始"趕羚羊",唯有透過心中的怨念,才有繼續踩的動力。拼命的踩,碼表上時數只有10KM/HR,直到越過了山頭衝下山,時數可達50KM/HR,有照片為證。就可以知道這坡度多陡。

過了嶺口,再來的路程雖然是小小的上坡,但是經過剛剛的訓練也就不算啥了。剛要進入旗山鎮,就接到標哥的電話,人已經在旗山麥當勞等了半小時。只好趕緊用力踩,約莫20分鐘後會合。可惜無緣見到傑瑞米的菜籃車,上次興達港一日遊後,回家就下定決心敗了KHS的A4500。這次算是愛駒小試身手頭一遭。


屁破車隊

旗山出產香蕉,騎單車的人都知道,香蕉是補充體力的好伙伴,所以來到這裡享用旗山名產『支仔冰城的香蕉冰』當然是不可獲缺。

枝仔冰城 枝仔冰城之香蕉冰

除了冰品,客家粄條也是這裡的小吃,原本要到先仔當兵時常去的小店享用午餐,結果退伍多年後,景物全非,那的小店不知遷向何方,面對對街口的小店,大夥也就將就一下,一樣的點了小店的粄條享用,感覺還滿道地。

整裝待發
整裝待發


結束了中午的吃吃喝喝,下午兩點整裝準備再度出發,回程的好處是休息完後先來段「硬陡」 的,之後就會一路平坦,要爬坡前先在斜張橋前拍一張。


斜張橋前


總計今日總騎乘時數 5小時5分;總里程數112.7KM 最高速度達每小時50KM;在下坡時達成。

最快速度 50 km/hrP1000770



Thursday, May 01, 2008

尋找黑輪伯+97.5K

走過墾丁,下一站呢??為了怕標哥來個五一墾丁挑戰單日300,先仔發起了旗山一日遊。除了原班人馬響應外,另外多了傑瑞米,不過傑瑞米只有老婆買菜用的淑女車,這樣能否一次撐得到旗山,成了一個大問號。標哥因此決定先來個暖身騎。選擇了一個風和日麗的週六來個興達港會師吃黑輪之旅。

我與友人米果從高雄出發,標哥與傑瑞米從台南出發,準備在興達港吃黑輪。整個旅程似乎沒有那麼順利,還沒出高雄市米果就遇到了爆胎,為此耽誤了近40分鐘。

時間未到八點許多店家都還未開門,幸運的是在爆胎不遠的路口有家機車行,不好意思打擾了睡眼惺忪的機車行老闆,老闆劈頭就問,會不會自己補。為了不自己動手浪費時間,直接給他回答『不會』。感謝老闆手腳俐落沒花多少時間就搞定。

繼續前進,沿路遇到同樣來自高雄的『肥輪海』車隊,要前往安平古堡。騎阿騎~~終於來到興達港的蔣公銅像前。竟然黑輪伯不見了,無預警的情況下竟然是收攤。沒辦法在蔣公銅像前拍完照,騎到情人碼頭找東西吃。另一個噩耗接連發生,到達情人碼頭竟然店家都要下午才營業。不得已只好回到興達港前的7-11,解決了我的早午餐。

傑瑞米的菜籃車


此行最有價值的,就是見識到傑瑞米的菜籃車。天阿,竟然要用此車挑戰旗山,真是前途不可限量。本日總里程數97.5K



後記:兩天後傑瑞米買了新車,我看不到淑女車長征旗山了 。