春節包機首選

在兩岸揮別56年以後，第一架由中國大陸起飛的飛機在二月二十六日降落在高雄小港機場。兩岸的政治角力為了這個簡單的直航添了許多變數，從開始的談判代表，到後來飛機飛的路線，都是談判可能失敗的關鍵。最後終於飛機起飛了
也在高雄落了地，歷史性的一刻我的D70(藉由別人的手)抓到了這個畫面。

這一張簡單不過的飛機照片卻因為兩岸問題而增加了趣味性。獲得兩岸航權的中國民航，取得了北京飛高雄的這一張通行證，可惜原來的國航飛機塗裝，上頭有五星期的標誌，所以飛來的飛機變裝了。回想以前華航飛機飛出去背著國旗太沉重，之後換成了現行梅花塗裝，取消了國旗的圖案，沒想到中國民航來台灣也遇到了相同的問題。

為了順利達成任務飛機也上演變裝秀。中國民航向山東航空(SDA)承租了這架飛機，仔細看這張照片可以發現，機身的白色底漆之下還有SDA的標誌，在機身上抖大的”租用”二字，看起來還真有點突兀，不過最有趣的事情是他的垂直尾翼並沒有更換塗裝，而是延用山東航空的塗裝，這使得這架飛機不單只因為身為直航包機而特別，這個租用的塗裝更突顯他的特別任務。
不得不承認，對岸的應變能力比我們快多了



上頭這是在小港機場所拍攝的山東國航混合塗裝




這是中國民航原有的塗裝。